Condensador aire acondicionado coche

Condensador aire acondicionado coche

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Hay muchas piezas en el rompecabezas de equipos que es el aire acondicionado del coche, pero un componente vital del sistema de aire frío de su vehículo es el condensador del aire acondicionado. El condensador del aire acondicionado es un radiador situado entre la parrilla del coche y el radiador del motor. En el condensador, el refrigerante gaseoso pierde calor y vuelve a su estado líquido. En otras palabras, el condensador condensa el refrigerante de gas a líquido.

El refrigerante líquido fluye hacia el evaporador dentro del salpicadero, donde enfría el habitáculo. ¿Su coche no está lo suficientemente frío, al menos en cuanto a la temperatura? El aire caliente puede ser el resultado de una bobina del condensador del aire acondicionado obstruida o de un ventilador de refrigeración inutilizado. Una fuga en el condensador también provocará una pérdida de refrigerante y, por tanto, una menor capacidad de evacuación del calor y, por ende, un aire más caliente en el vehículo.

¿Cómo puedo saber si mi condensador de aire acondicionado se ha estropeado? El aire estará más caliente de lo que desea, o las ventanas de su vehículo estarán empañadas. Si hay fugas de refrigerante, el aire acondicionado no escupirá mucho aire frío, si es que lo hace. Las fugas pueden localizarse añadiendo un tinte ultravioleta al refrigerante. El rendimiento del aire acondicionado también puede verse disminuido por la suciedad que se acumula en la parte delantera del condensador, y la limpieza del condensador puede restaurar algo de rendimiento de refrigeración.

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La primavera en las Rocosas. En un momento puede haber una temperatura de 70 grados y al siguiente una ventisca. Es posible que te encuentres encendiendo el aire acondicionado de tu coche por la tarde bajo el sol abrasador, seguido del calefactor cuando el sol se oculta tras las montañas.

Aunque casi todos los coches que se compran hoy en día vienen con aire acondicionado de serie, no siempre fue así. El aire acondicionado se popularizó en los años 70 y se convirtió rápidamente en el estándar de la producción de automóviles.

El sistema de aire acondicionado de tu coche hoy en día funciona de forma similar a como se puso en producción por primera vez en la década de 1930. Los acondicionadores de aire están construidos con tres partes principales: el compresor, el condensador y el evaporador.

El condensador disipa el calor hacia el exterior y convierte el gas de alta presión en un líquido de alta presión. Elimina el agua que se forma durante este proceso mientras se desplaza por un sistema de secado antes de ser bombeado hacia la válvula de expansión térmica.

Es allí donde se permite que este líquido de alta presión se expanda y se convierta en un líquido de baja presión que entra en el sistema de bucle y en el evaporador situado en el interior de su coche. El refrigerante pasa de líquido a gas una vez más cuando el evaporador absorbe el calor del interior de su coche.

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¿Necesita un nuevo condensador de aire acondicionado? También conocidos como radiadores de aire acondicionado o radiadores de aire acondicionado, disponemos de una amplia gama para todas las marcas y modelos de coches, camiones y vehículos agrícolas. Cada condensador de aire (radiador de aire acondicionado) es nuevo, recubierto de zinc para la durabilidad y viene con una garantía de 2 años y la entrega gratuita al día siguiente en el Reino Unido si usted gasta más de £ 60. Algunos vehículos tienen más de una opción de condensador de los cuales sólo uno es el adecuado para ese vehículo. Por lo tanto, si se le presenta una opción de condensador, por favor, compruebe la foto o los números de parte original con la de su condensador existente para asegurarse de que coincida con el derecho. Si sólo ve un condensador para su vehículo, entonces será el correcto.

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Hay muchas piezas en el rompecabezas de equipos que es el aire acondicionado del coche, pero un componente vital del sistema de aire frío de su vehículo es el condensador del aire acondicionado. El condensador del aire acondicionado es un radiador situado entre la parrilla del coche y el radiador del motor. En el condensador, el refrigerante gaseoso pierde calor y vuelve a su estado líquido. En otras palabras, el condensador condensa el refrigerante de gas a líquido.

El refrigerante líquido fluye hacia el evaporador dentro del salpicadero, donde enfría el habitáculo. ¿Su coche no está lo suficientemente frío, al menos en cuanto a la temperatura? El aire caliente puede ser el resultado de una bobina del condensador del aire acondicionado obstruida o de un ventilador de refrigeración inutilizado. Una fuga en el condensador también provocará una pérdida de refrigerante y, por tanto, una menor capacidad de evacuación del calor y, por ende, un aire más caliente en el vehículo.

¿Cómo puedo saber si mi condensador de aire acondicionado se ha estropeado? El aire estará más caliente de lo que desea, o las ventanas de su vehículo estarán empañadas. Si hay fugas de refrigerante, el aire acondicionado no escupirá mucho aire frío, si es que lo hace. Las fugas pueden localizarse añadiendo un tinte ultravioleta al refrigerante. El rendimiento del aire acondicionado también puede verse disminuido por la suciedad que se acumula en la parte delantera del condensador, y la limpieza del condensador puede restaurar algo de rendimiento de refrigeración.

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