Filtro de potencia coche

Filtro de potencia coche

Instalar el filtro de ruido de la bahía

El ruido del motor/alternador suena como un silbido agudo que se hace más fuerte y más alto en el tono cuando se pisa el pedal del acelerador. Este ruido indica que el sistema tiene una mala conexión a tierra, una unidad principal defectuosa, un amplificador defectuoso, cables RCA malos, una instalación incorrecta o un problema en el sistema de carga del vehículo. Siga los pasos que se indican a continuación para localizar la causa del ruido del motor y reducir o eliminar el problema.

Los cables RCA de mayor calidad y con más blindaje ayudarán a reducir este tipo de interferencias y mejorarán la calidad de sonido de su sistema.    Pida recomendaciones a un representante de Sonic Electronix.    Yo personalmente sugiero NVX.

7) Encuentre una superficie metálica limpia (sin pintura, grasa o cualquier otro recubrimiento en el metal), preferiblemente en el chasis, para una nueva toma de tierra. Conecte el cable negro del arnés de la unidad principal a la superficie metálica. Para una mejor conexión a tierra, conecte también un cable o correa trasera del chasis (parte trasera) de la unidad principal con los pernos proporcionados por el fabricante y conéctelo al mismo punto de conexión a tierra que utilizó para el cable de conexión a tierra.

Filtro de ruido del alternador

¿Escucha un ruido de interferencia cuando enciende su radio? Por lo general, este ruido suena como un silbido en el fondo de los altavoces y el tono del ruido se hace más alto cuanto más rápido se acelera el motor. Este ruido puede ser muy molesto incluso en viajes cortos. En este útil artículo te explicaré por qué y de dónde proceden estos sonidos. Así que …..¿Qué es un filtro de ruido para el audio del coche?

Un filtro de ruido para coche también se conoce como aislante de bucle de tierra. Este dispositivo bloquea la corriente de alta frecuencia que viene de los sistemas eléctricos de su coche en el sistema de audio del coche. La eliminación de esta interferencia de alta frecuencia detendrá todos los ruidos e interferencias no deseados.

Un filtro de ruido de audio es simplemente una pieza circular de núcleo de ferrita blanda (inductor magnético) con un trozo de cable enrollado alrededor. La ferrita absorbe el ruido de alta frecuencia de la bobina de alambre (su cable de alimentación de audio) y así se solucionan los problemas de ruido. He utilizado un filtro de ruido de audio para eliminar muchos problemas de sonido de bucle de tierra / silbido del alternador.

Filtro de ruido en el coche cerca de mí

El 99% de las veces esto es siempre causado por un bucle de tierra. La resistencia en la pierna que conecta a tierra sus amplificadores y todo el equipo activo debe ser lo más baja posible. De lo contrario, los ruidos se colarán en la ruta de la señal y se amplificarán, lo cual es muy molesto.

El televisor barato es la única cosa en mi sistema completo en mi coche que tiene cualquier ruido de mis amplificadores de radio, etc son todos limpios incluso he conectado a tierra la televisión a la radio con la esperanza de que ayudaría, pero por supuesto que no lo hizo.

Ponlo entre el positivo y el negativo. Eso filtrará cualquier componente de alta frecuencia. Por supuesto, tu televisor ya tiene muchos condensadores para filtrar los componentes de alta frecuencia, así que no sé cuánto ayudaría uno más.

edit: btw, no te dejes intimidar por el inductor. Puedes construir tu propio inductor con un poco de alambre magnético y un núcleo de hierro. O, en un apuro, simplemente usa el primario de un transformador de bajo voltaje, dejando el secundario abierto (ya que esto es DC, el secundario no tendrá ningún voltaje en él de todos modos).

Filtro de ruido de audio en línea

Estoy trabajando en un rastreador GPS para aplicaciones de automoción. El dispositivo debe trabajar en el rango de tensión de alimentación de 9V-30V. En la práctica se alimentará de la instalación de 12V del coche. Esto obliga a implementar algún circuito de protección/filtrado en la entrada de alimentación.

El SMCJ33A está clasificado para eventos de 1500 W. Yo probablemente lo aumentaría a un 5KP o similar. Además, pondría el voltaje de la pinza significativamente por debajo del voltaje nominal más alto del regulador, quizás a 24V o algo así.

Los polifusibles pueden evitar las devoluciones de los clientes en la electrónica de consumo, pero tardan en abrirse. Un fusible de vidrio de apertura rápida podría explotar más rápido. El diodo TVS que está utilizando debe ser capaz de soportar la energía total a través de un evento de polaridad inversa hasta que el fusible se funda.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad