Ford c max tuning

Ford c max tuning

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Las cajas de sintonía P-Tronic para motores turbodiésel pueden proporcionar hasta un 30% más de potencia y un 35% más de par. También reducen el consumo de diésel con una conducción equivalente. Estas ventajas se obtienen sin riesgo para los componentes mecánicos. P-Tronic nunca supera las normas prescritas por los fabricantes de automóviles y conserva todas las características de seguridad originales.

Con la caja de sintonía P-Tronic PT-A-86137, puede explotar todo el potencial del motor diesel 1.6 TDCi de 109 CV de su Ford C-Max. Su potencia aumenta a 151 CV (+ 39%) y su par motor se incrementa en un 30%. Todo ello reduciendo el consumo del monovolumen compacto en un 15%.

La caja PT-A-86137 se conecta a los inyectores common rail mediante conectores suministrados por el fabricante. No hay ningún riesgo para su Ford… la caja actúa como un reprogramador externo a medida y garantiza una seguridad de funcionamiento óptima.

Me encanta mi Ranger Raptor 2.0 biturbo, pero esperaba unas prestaciones acordes con su aspecto. Sin embargo, en el uso, el 2.0 de 213 CV es suficiente… ¡Un amigo me aconsejó utilizar su caja y debo admitir que cambia completamente el juego en términos de rendimiento! Ahora, siempre mantengo una reserva de par y de potencia, lo que probablemente también explica que el motor sea menos ruidoso. El hecho de que la caja funcione en los 6 modos de conducción es también muy apreciable. Eso es todo, quería dar mi testimonio. Que tengan un buen día.

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El objetivo de nuestros consejos es dar una base de partida de las piezas de rendimiento de sintonía y le apuntan en la dirección correcta, nuestro foro es donde se puede pedir un asesoramiento más detallado y consejos sobre su proyecto de coche personalizado, los mejores mods motorsport y todos los aspectos de los coches modding.Fast carretera levas ofrecen una de las mayores ganancias de rendimiento para su dinero en cuanto a un perno en las actualizaciones va en un motor NASP.

El flujo de admisión y escape juegan un papel importante en la banda de potencia de sus coches, pero tenga cuidado aquí, conseguir este mal puede alterar el ralentí y hacer que el coche difícil de conducir en el tráfico. Tendrías que seguir una mejora de la leva con otras modificaciones y terminar con un remapeo para realizar plenamente tus ganancias.

Con frecuencia, las pérdidas de potencia, los puntos planos y el ralentí errático después de las modificaciones de rendimiento se pueden atribuir a problemas de sincronización o de suministro de combustible.  Para obtener suficiente combustible, es posible que tenga que aumentar los inyectores de su motor.

Ahora pasamos a la admisión y el escape y aseguramos el flujo adecuado a través del motor.    Contrariamente a la creencia popular, normalmente se obtiene muy poca o ninguna ganancia de potencia con la instalación de un kit de inducción, sólo ayudan y se recomiendan después de aumentar la potencia del motor hasta el punto en que la caja de admisión de aire estándar no puede hacer frente.

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Ford C-Max Engine RemapsVendedor e instalador autorizado de mapas AlienTech y CMD. Por favor, llámenos o rellene un formulario de consulta para nuestros listados de precios más actualizados para el remapeo del motor. Todos los mapas se instalan en nuestras instalaciones en St Albans, Reino Unido. ¡Si usted tiene alguna pregunta relacionada con Ford C-Max Engine Remaps simplemente pregunte!

Aquí, en R-Tec Auto Design, ofrecemos programas completos de reajuste del motor y de puesta a punto. Además, también ofrecemos paquetes de rendimiento del motor para una selección de vehículos. Representando a los líderes del mercado como Alientech, Superchips y Revo somos capaces de liberar toda la potencia y el potencial de su motor, mientras que sigue siendo fiable.

Cubriendo una amplia gama de vehículos modernos con aumentos de potencia de hasta 100BHP y 150NM de par motor en algunos casos y la mejora del consumo de combustible en los vehículos turbo diesel. También ofrecemos módulos plug-in de sintonización diesel que pueden ser instalados o vendidos como una solución de bricolaje para reajustar su vehículo.

Para los precios específicos del vehículo, las cifras de potencia por favor, o bien ir a la sección de motor en el menú en la parte superior o para preguntas específicas o para hacer una reserva por favor póngase en contacto con nosotros en 01727 790 100 y hablar con uno de nuestro equipo de ventas con experiencia.

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Aquellos que ya tienen un dispositivo PPC 3 pueden transferirlo a otro coche, y sólo pagar por el software del nuevo kit de tuning. Esta es una opción muy económica si, por ejemplo, vendes tu coche y quieres que tu nuevo coche esté tuneado. Usted mismo hace la transferencia, rápida y fácilmente, directamente en nuestra página web a través de su propio sitio de acceso. Tan pronto como la transferencia se haya completado, el soporte para su antiguo coche se cancela.

Cuando quieras actualizar tu software a Stage 1+ vas a tu sitio de PPC y si quieres actualizar a Stage 3/4 escribes en nuestro soporte .Entonces te enviaremos un enlace para el pago por correo electrónico y cuando esté pagado lo cambiamos al software de tu elección.Después de esto sincronizas tu unidad PPC con PPC sync para descargar el software y luego lo programas en tu coche. Lista de precios PPCStage 1 a Stage 3 / Stage E85 2500 SEKS Stage 1 a Stage 1+ 2500 SEKS Stage 3 a Stage 1 500 SEKS Contacten con nuestro soporte Cuando actualicen a un tuningstage que incluya actualizaciones de hardware (por ejemplo, Stage 3,4,5) les recomendamos que instalen las piezas que se encuentran en la caja negra bajo el tuningstage en nuestra página web.Descarguen PPC Sync aquí

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