Neumaticos de moto michelin

Neumaticos de moto michelin

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Gracias a su tecnología de lonas al bies y a su carcasa al bies soportada por dos lonas en la corona, el neumático MICHELIN Road Classic proporciona un 50% más de estabilidad en las curvas y un 40% más de estabilidad en línea recta que la generación anterior.2

1. Comparación interna de los tiempos medios por vuelta en mojado de los neumáticos MICHELIN® Road Classic (1’02,81 segundos) y MICHELIN® Pilot® Activ (1’07,50 segundos) realizada el 16/06/2020 en el circuito de Fontange (1,2 km) en Francia con dimensión delantera 100/90 B19 y trasera 130/80 B17 en una Triumph® Bonneville T100.    Los resultados reales en carretera pueden variar.

2. Comparación subjetiva interna de los neumáticos MICHELIN® Road Classic y MICHELIN® Pilot® Activ a la velocidad máxima del vehículo realizada el 22/06/2020 en el circuito de Ladoux (Francia) con la dimensión delantera 100/90 B19 y la dimensión trasera 130/80 B17 en una Triumph® Bonneville T10 0. Los resultados reales en carretera pueden variar.

1 Basado en una prueba interna realizada en Fontange (Francia) con una Harley-Davidson Forty-Eight de 2016 equipada con un neumático delantero de 130/90 B 16 y un neumático trasero de 150/50 B16, en la que se comparan los tiempos por vuelta y las distancias de frenado de los neumáticos MICHELIN® Commander® III Cruiser con los neumáticos METZELER® CruisetecTM, METZELER® M888 MarathonTM Ultra y DUNLOP® Elite 4. Los resultados reales en carretera pueden variar.

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Gracias a su tecnología de lonas al bies y a su carcasa al bies soportada por dos lonas en la corona, el neumático MICHELIN Road Classic proporciona un 50% más de estabilidad en las curvas y un 40% más de estabilidad en línea recta que la generación anterior.2

1. Comparación interna de los tiempos medios por vuelta en mojado de los neumáticos MICHELIN® Road Classic (1’02,81 segundos) y MICHELIN® Pilot® Activ (1’07,50 segundos) realizada el 16/06/2020 en el circuito de Fontange (1,2 km) en Francia con dimensión delantera 100/90 B19 y trasera 130/80 B17 en una Triumph® Bonneville T100.    Los resultados reales en carretera pueden variar.

2. Comparación subjetiva interna de los neumáticos MICHELIN® Road Classic y MICHELIN® Pilot® Activ a la velocidad máxima del vehículo realizada el 22/06/2020 en el circuito de Ladoux (Francia) con la dimensión delantera 100/90 B19 y la dimensión trasera 130/80 B17 en una Triumph® Bonneville T10 0. Los resultados reales en carretera pueden variar.

1 Basado en una prueba interna realizada en Fontange (Francia) con una Harley-Davidson Forty-Eight de 2016 equipada con un neumático delantero de 130/90 B 16 y un neumático trasero de 150/50 B16, en la que se compararon los tiempos por vuelta y las distancias de frenado de los neumáticos MICHELIN® Commander® III Cruiser con los neumáticos METZELER® CruisetecTM, METZELER® M888 MarathonTM Ultra y DUNLOP® Elite 4. Los resultados reales en carretera pueden variar.

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El cumplimiento de las dimensiones originales del neumático para el vehículo es esencial para la seguridad del usuario, el confort y la durabilidad del neumático. Es un factor clave para el comportamiento óptimo del vehículo y los cambios alterarán la geometría dando lugar a anomalías de manejo no deseadas y también podrían afectar a la cobertura del seguro. Recomendamos encarecidamente no hacerlo, a menos que el fabricante del vehículo valide un tamaño alternativo.

Nuestras gamas de productos se han desarrollado para ofrecer el mejor rendimiento combinado entre los neumáticos delanteros y los traseros. Por ello, le recomendamos encarecidamente que utilice un único tipo para su vehículo, aunque sea posible mezclar diferentes tipos.    A veces se pueden mezclar neumáticos de la misma familia, en cuyo caso se recomienda montar el neumático de mejor rendimiento en la rueda delantera por seguridad.

Las presiones de los neumáticos recomendadas para su uso en carretera las establece el fabricante del vehículo. Se pueden encontrar en el Manual del Propietario del vehículo, o en el propio vehículo. La presión de inflado indicada en estos documentos es para el inflado en frío. En ausencia de estos documentos, póngase en contacto con el fabricante de la motocicleta.

Michelin

Dedicada a la mejora de la movilidad sostenible, Michelin diseña, fabrica y vende neumáticos para todo tipo de vehículos, incluyendo aviones, automóviles, bicicletas, máquinas de tierra, equipos agrícolas, camiones pesados y motocicletas.

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