Que es la correa de distribucion

Que es la correa de distribucion

Objetivo de la correa de distribución

Una correa de distribución, cadena de distribución o correa de levas es una parte de un motor de combustión interna que sincroniza la rotación del cigüeñal y el árbol de levas para que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento adecuado durante las carreras de admisión y escape de cada cilindro. En un motor de interferencia, la correa o cadena de distribución también es fundamental para evitar que el pistón golpee las válvulas. Una correa de distribución suele ser una correa dentada, una correa de transmisión con dientes en la superficie interior. Una cadena de distribución es una cadena de rodillos, que utiliza una transmisión de cadena.

Muchos motores de automóviles de producción moderna utilizan una correa de distribución[i] para sincronizar la rotación del cigüeñal y del árbol de levas; algunos motores, en particular los diseños de levas en bloque, utilizaban engranajes para accionar el árbol de levas, pero esto era poco frecuente en los diseños OHC. El uso de una correa o cadena de distribución en lugar de un engranaje permite a los diseñadores de motores situar el árbol de levas más lejos del cigüeñal, y en los motores con múltiples árboles de levas, una correa o cadena de distribución también permite situar los árboles de levas más lejos unos de otros. Las cadenas de distribución fueron comunes en los automóviles de producción durante los años 70 y 80, cuando las correas de distribución se convirtieron en la norma, pero las cadenas de distribución han resurgido en los últimos años. Las cadenas de distribución suelen ser más duraderas que las correas de distribución -aunque ninguna es tan duradera como la transmisión por engranajes-, pero las correas de distribución son más ligeras, menos costosas y funcionan de forma más silenciosa.

Cadena de distribución vs. correa de distribución

Aunque no preste mucha atención a la correa de distribución de su coche, ésta desempeña un papel importante en la mecánica de su vehículo. La correa de distribución es un componente interno del motor que hace girar la leva y el cigüeñal del motor de forma sincronizada, asegurando que cada cilindro se encienda en el momento adecuado. La correa de distribución de tu coche se encuentra debajo de la tapa de distribución, cerca de la parte delantera del motor, y como probablemente esté fabricada con goma de alta calidad, tendrá que ser sustituida de vez en cuando. En este blog, vamos a ver algunos síntomas comunes que pueden indicar que su correa de distribución necesita reparación.

En SCR Performance en Loveland, nuestros mecánicos certificados han ayudado a cientos de personas a reparar y reemplazar su correa de distribución desgastada con un nuevo modelo. Si usted nota cualquiera de los siguientes síntomas en su vehículo, póngase en contacto con nuestro taller de automóviles hoy.

Si usted oye un ruido de tic-tac procedente del motor de su coche, podría haber algo seriamente mal con su correa de distribución. La correa de distribución de su vehículo está unida por una serie de poleas que van al cigüeñal y al árbol de levas del motor. El cigüeñal acciona las bielas del motor, que están unidas a los pistones dentro de la cámara de combustión. El árbol de levas, por su parte, acciona las válvulas de la culata y el conjunto de balancines, que envía el combustible a la cámara de combustión. Los gases expulsados salen entonces por el colector de escape. Cuando la correa de distribución de su coche comienza a desgastarse, puede producir un sonido de tic-tac en el interior del motor. Esto también podría ser una indicación de baja presión de aceite.

Kit de correas de distribución

Las correas de distribución, también conocidas como correas de levas o cadenas de distribución (aunque estas últimas son técnicamente un tipo de sistema diferente, como veremos), son dispositivos que se suelen encontrar instalados en los mecanismos rotativos de un sistema de transmisión de potencia.

En la mayoría de los casos, desempeñan un papel muy importante en el buen funcionamiento de los motores de combustión interna, ya que conectan el cigüeñal con los árboles de levas para mantener las alineaciones precisas (tiempos) entre estos dos componentes clave, ya que giran a velocidades diferentes, pero constantes, entre sí.

En casi todos los motores fabricados antes de los últimos 20 años, las correas de distribución se fabricaban uniformemente con gruesas tiras de goma dura y resistente. A día de hoy, los materiales de goma resistentes siguen siendo una solución funcionalmente ideal para mantener la tensión entre las piezas móviles vitales a corto y medio plazo.

Sin embargo, durante periodos más largos, los compuestos de caucho son propensos a degradarse debido a la exposición constante al calor excesivo del motor y al contacto con sustancias agresivas como el aceite de motor. El resultado de esta exposición prolongada suele ser una pérdida de tensión óptima, que a su vez repercute negativamente en los tiempos precisos de apertura y cierre de las válvulas del motor. Esto dicta la necesidad de reemplazar eventualmente una correa de leva para restaurar el rendimiento del motor vacilante a su pico anterior.

Sustitución de la correa de distribución cerca de mí

La correa de distribución es la correa que controla los árboles de levas en su motor, abriendo y cerrando las válvulas en el momento justo para un funcionamiento suave. La correa de distribución tiene dientes que hacen girar el árbol de levas al mismo tiempo que el cigüeñal.

En algunos motores, si la correa de distribución falla, las válvulas se mantendrán abiertas cuando no deberían estarlo y serán golpeadas por los pistones, causando daños importantes a su motor. Así que usted quiere evitarlo a toda costa.

Mientras cambias la correa de distribución, es una buena idea cambiar también la bomba de agua. Las bombas de agua tienen una vida útil similar y es fácil acceder a ellas cuando la correa de distribución está quitada. Si espera, tendrá que pagar más por la instalación más tarde.

¿Cuándo es el momento de cambiar la correa de distribución? La mayoría de las correas de distribución tienen una duración de entre 60.000 y 90.000 millas. La correa no puede ser revisada fácilmente, por lo que debe reemplazar su correa de distribución en un horario. Consulte su manual. Si es el momento, traiga su coche o camión a cualquiera de nuestras tiendas.

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