Estacion central de amberes

Estacion central de amberes

Prueba covid de la estación central de amberes

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Horario de la estación de tren de amberes

También incluye información sobre cómo viajar entre la estación central de Amberes y el centro de la ciudad, qué hoteles de calidad hay cerca y por qué utilizar la estación de Amberes Berchem puede ser una opción que vale la pena considerar.

Cuando el servicio de trenes Thalys comenzó a funcionar, la estación tuvo que ser reconstruida porque estos trenes pasan por la estación y no terminan en Amberes, pero el magnífico edificio principal de la estación a nivel de la calle se conservó perfectamente.

Por ello, los trenes utilizan tres de tres niveles diferentes, ninguno de los cuales está en el mismo nivel que el vestíbulo principal, por lo que el acceso a los trenes requiere que los pasajeros asciendan o desciendan dentro de la estación.

Las escaleras mecánicas conectan el nivel 0 con los niveles -1 y -2. El nivel superior desde lo que había sido el vestíbulo principal El tren de arriba está en el nivel +1, mientras que el tren de abajo está en el nivel -1 Una ruta hacia el vestíbulo superior es utilizar las puertas del arco de la escalera

Tomada desde el nivel 0, la zona cuadrada gris está en el nivel -1 La vista desde esa zona del nivel -1, desde donde las escaleras mecánicas y los ascensores bajan a este nivel -2 Algunos trenes, incluidos los que van a Gante y a otros lugares, suelen salir o llegar a los andenes del nivel superior; el nivel +1.

Dirección de la estación central de amberes

Antwerpen-Centraal (inglés: Antwerp Central; francés: Gare d’Anvers-Centrale) es la principal estación de tren de la ciudad belga de Amberes. La estación está gestionada por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS).

El edificio original de la estación terminal se construyó entre 1895 y 1905 como sustitución de la primera terminal del ferrocarril Bruselas-Mechelen-Amberes. El edificio, revestido de piedra, fue diseñado por Louis Delacenserie. El viaducto de acceso a la estación también es una estructura notable diseñada por el arquitecto local Jan Van Asperen. Una placa en el muro norte lleva el nombre de Middenstatie, una expresión ya anticuada en holandés.

La estación está ampliamente considerada como el mejor ejemplo de arquitectura ferroviaria de Bélgica,[1] aunque el extraordinario eclecticismo de las influencias en el diseño de Delacenserie ha dificultado su adscripción a un estilo arquitectónico concreto. En la novela Austerlitz, de W. G. Sebald, la capacidad de apreciar toda la gama de estilos que podrían haber influido en Delacenserie se utiliza para ilustrar la brillantez del historiador de la arquitectura de ficción que es el protagonista de la novela. Debido a la inmensa cúpula sobre el vestíbulo de la sala de espera, el edificio se conoció coloquialmente como la «spoorwegkathedraal» («catedral del ferrocarril»).

Wikipedia

Antwerpen-Centraal (inglés: Antwerp Central; francés: Gare d’Anvers-Centrale) es la principal estación de tren de la ciudad belga de Amberes. La estación está gestionada por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS).

El edificio original de la estación terminal se construyó entre 1895 y 1905 como sustitución de la primera terminal del ferrocarril Bruselas-Mechelen-Amberes. El edificio, revestido de piedra, fue diseñado por Louis Delacenserie. El viaducto de acceso a la estación también es una estructura notable diseñada por el arquitecto local Jan Van Asperen. Una placa en el muro norte lleva el nombre de Middenstatie, una expresión ya anticuada en holandés.

La estación está ampliamente considerada como el mejor ejemplo de arquitectura ferroviaria de Bélgica,[1] aunque el extraordinario eclecticismo de las influencias en el diseño de Delacenserie ha dificultado su adscripción a un estilo arquitectónico concreto. En la novela Austerlitz, de W. G. Sebald, la capacidad de apreciar toda la gama de estilos que podrían haber influido en Delacenserie se utiliza para ilustrar la brillantez del historiador de la arquitectura de ficción que es el protagonista de la novela. Debido a la inmensa cúpula sobre el vestíbulo de la sala de espera, el edificio se conoció coloquialmente como la «spoorwegkathedraal» («catedral del ferrocarril»).

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